街頭常見的設(shè)施莫過于公交站臺(tái)了，公交站臺(tái)功能主要是為了提供候車場所，隨著城市的不斷發(fā)展，公交站臺(tái)的升級(jí)也在逐步進(jìn)行當(dāng)中，從簡易站臺(tái)的到復(fù)雜公交站臺(tái)，從少功能到多功能且智能的公交站臺(tái)，經(jīng)過多年的升級(jí)，公交站臺(tái)制作工藝也逐漸復(fù)雜化，那么你知道一臺(tái)公交站臺(tái)是如何制作出來的嗎？

若想知道公交站臺(tái)是如何制作出來的就必須了解公交站臺(tái)的構(gòu)造，常見的公交站臺(tái)包括立柱、廣告燈箱、頂棚、公交站牌、座椅，還有為了安全起見的安全護(hù)欄，在熟悉這些構(gòu)造之后，分別針對(duì)不同組成部分來知道公交站臺(tái)是如何制作的。

1.公交站臺(tái)立柱

立柱一般有普通立柱，使用鍍鋅圓管或者鍍鋅方管經(jīng)過焊接、噴塑形成。還有一些復(fù)雜的羅馬柱，這種立柱因?yàn)橛刑囟ǖ脑煨?，造價(jià)相對(duì)而言就高一些。

2.公交站臺(tái)廣告燈箱

廣告燈箱整個(gè)箱體一般使用鍍鋅板，而視窗門使用的鋁型材較多，同樣經(jīng)過一系列的工藝，最終形成廣告燈箱。

3.公交站臺(tái)頂棚

頂棚的封板一般使用1.5mm鍍鋅板、6mm茶色耐力板，頂棚的作用主要是遮陽擋雨，同時(shí)帶來一定美觀度，有的較為復(fù)雜，有的較為簡單，而頂棚的使用材料有耐力板、夾膠玻璃、普通陽光板、鋁塑板等等。

4.公交站牌

公交站牌是提供公交信息查詢用的，所以制作的材料工藝跟燈箱差不多。

5.座椅

座椅就較為簡單，用鍍鋅板或者不銹鋼焊接而成，當(dāng)然了在焊接之前也有不少制作工藝，比如裁剪、折彎等等。

6.安全護(hù)欄

安全護(hù)欄通常是采購鍍鋅圓管，經(jīng)過焊接、噴塑組裝成型。

公交站臺(tái)制作不是非專業(yè)人員想的這么簡單，同樣也并不是有多復(fù)雜，當(dāng)然在公交站臺(tái)制作時(shí)，絕對(duì)不能忽略的是安全問題，不能一味的追求造型獨(dú)特，美觀而忽略安全穩(wěn)定性。